Dans son dernier rapport « A.P. Moller–Maersk Mise à jour du marché latino-américain – Novembre 2025 », publié le 7 novembre 2025, le transporteur maritime mondial détaille la manière dont les équipes de logistique en Amérique latine abordent la haute saison avec des stratégies plus intelligentes, des technologies matures et des réseaux plus résilients. Maersk+1
Le document souligne qu'après plusieurs années de perturbations – pandémie, tensions géopolitiques, inflation, conditions climatiques extrêmes – les entreprises de logistique de la région ont tiré des leçons essentielles et abordent désormais la haute saison avec une plus grande prévoyance. Pour une entreprise logistique mexicaine comme Control Terrestre, cette analyse offre une feuille de route précieuse : visibilité du marché, tendances concrètes et domaines d'amélioration clés.
1. Leçons du passé : pourquoi la haute saison 2025 est différente
Au cours des cinq dernières années, la chaîne d'approvisionnement latino-américaine a été mise à l’épreuve. Le rapport de Maersk souligne que les entreprises ont été contraintes d'abandonner les modèles « just-in-time » rigides, de diversifier leurs approvisionnements et de renforcer leurs réseaux locaux face à des événements tels que la pandémie, les perturbations portuaires et les conditions météorologiques défavorables. Maersk+1
Pandémie de COVID-19 : a montré que la surdépendance à l'égard de longues routes et de fournisseurs éloignés représentait un risque élevé. Maersk
Volatilité géopolitique et économique : Les droits de douane, l'inflation et les changements soudains de la demande ont nécessité des ajustements rapides. Maersk
Impact climatique : Les ouragans, les fortes pluies et les interruptions d'infrastructure ont exercé une pression supplémentaire sur les ports, les routes et les réseaux ferroviaires. Maersk
Le message est clair : en 2025, il ne s'agit plus seulement de réagir, mais d'anticiper. Pour le Mexique, où la logistique est confrontée à des défis tels que l'infrastructure, la réglementation et les routes frontalières, l'intégration de ces leçons peut se traduire par des délais de transit plus courts, un risque réduit et un meilleur service à la clientèle.
2. Stratégies gagnantes : planification préalable et technologie
Le rapport indique que le grand changement en 2025 réside dans la planification anticipée et l'utilisation intensive de la technologie. Maersk
Planification anticipée : Les entreprises commencent à se préparer plus tôt que d'habitude pour la haute saison. Elles utilisent des modèles de scénarios et des analyses avancées pour anticiper la demande et les goulots d'étranglement. Maersk
Technologie “core” : Cela inclut des outils tels que les jumeaux numériques (digital twins), l'intelligence artificielle, l'IoT, la surveillance des itinéraires en temps réel. Ceux-ci permettent de simuler les perturbations et de réagir plus rapidement. Maersk
Opérations intégrées : Les entreprises logistiques latino-américaines passent de fournisseurs ponctuels à des intégrateurs qui offrent transport, entreposage, douane et visibilité sous un même toit. Maersk
Pour Control Terrestre, cela représente des opportunités concrètes :
Investir dans des tableaux de bord permettant une visibilité de chaque chargement, de l'origine à la destination.
Proposer des services complémentaires (par exemple, dédouanement accompagné, suivi du trafic mexicain).
Présenter aux clients des secteurs de l'automobile ou de la fabrication que votre entreprise ne se contente pas de déplacer des marchandises, mais anticipe les variations, fournit des données et réagit rapidement.
3. Résilience et diversification : clé pour affronter 2025 et au-delà
Le troisième levier majeur du rapport est la résilience : il ne suffit pas d'être efficace aujourd'hui, il faut être préparé à l'inattendu. Maersk
Les points clés sont :
Diversifier les itinéraires, les modes de transport et les fournisseurs. Cela réduit la dépendance à un seul et augmente la flexibilité.
Construire des réseaux plus locaux ou régionaux capables de résister aux perturbations mondiales.
Utiliser des outils prédictifs pour modéliser les scénarios de risque (par exemple, fermetures de ports, sécheresses, retards douaniers).
Au Mexique, un pays aux longues frontières, aux nombreux ports et au trafic international, cela est d'autant plus pertinent. Control Terrestre peut se positionner en tant qu'experte en itinéraires alternatifs, transport multimodal (routier + ferroviaire) et proposer des plans de contingence à ses clients.
4. Informations opérationnelles : mises à jour des ports et des services maritimes
La newsletter de Maersk comprend également des mises à jour concrètes pour les itinéraires, les services et les ports en Amérique latine. Maersk
Par exemple :
Dans la région côtière sud-américaine (ECSA), les terminaux sont confrontés à une congestion persistante. Les terminaux de Santos (Brésil) signalent des taux d'occupation de cour élevés (~80 %) et des retards liés à la météo. Maersk
Services maritimes ajustés : Le service « Brazex » sera fermé au nord via Paranaguá à partir du 1er novembre 2025. À la place, Maersk continuera à desservir les Caraïbes, le golfe du Mexique et le Mexique via les services UCLA et Gulfex. Maersk
Nouvelle rotation pour « ECSA Shuttle » hebdomadaire-bisemaine, avec un itinéraire Paranaguá → Santos → Manzanillo (Panama) → connexions vers les Caraïbes et les États-Unis. Cela ouvre une plus grande flexibilité pour les importations mexicaines en provenance du Brésil ou d'Amérique du Sud. Maersk
Pour Control Terrestre, ce type d’informations permet de :
Ajuster les délais de livraison estimés pour les clients qui importent du Brésil ou exportent vers les Caraïbes.
Évaluer les options de service maritime modifiées et planifier à l'avance.
Informer les clients des éventuels retards et proposer des itinéraires alternatifs.
5. Implications pour le Mexique et étapes concrètes pour les entreprises logistiques
Que signifie tout cela pour le Mexique et une entreprise logistique comme Control Terrestre ? Voici quelques points clés :
Opportunité de se spécialiser : La transformation de la logistique latino-américaine augmente la demande de fournisseurs offrant visibilité, flexibilité et technologie. Positionner votre entreprise comme telle peut ouvrir de nouveaux contrats avec des importateurs, des exportateurs et des fabricants.
Augmentation de la valeur ajoutée : Pas seulement du transport. Les services tels que le suivi des cargaisons, les alertes de risque, les itinéraires optimisés, la multimodalité et le dédouanement sont de plus en plus demandés.
Formation technologique : Bien que l’infrastructure physique soit importante, l’« infrastructure numérique » fera la différence. Investir dans l'analyse, l'IoT, les tableaux de bord et la formation du personnel portera ses fruits.
Collaboration régionale : Comme le souligne le rapport, s'associer à des intégrateurs logistiques ou fonctionner comme intégrateur peut être une stratégie gagnante. Cela crée des synergies et améliore la portée du service.
Communication client : En tant que Control Terrestre, vous pouvez utiliser ce type de rapports pour générer du contenu (blogs, rapports, newsletters) qui démontre votre connaissance du marché, ce qui renforce la confiance et le professionnalisme.
Gestion des risques : Avoir des plans de contingence pour les ports congestionnés, les changements réglementaires ou les événements climatiques. Le rapport confirme que ces risques sont réels et nécessitent une stratégie.
« Du rapport à l'action : comment transformer les connaissances en compétitivité »
Le rapport « Maersk Latin America Market Update – Novembre 2025 » n'est pas qu'une simple analyse — c'est un appel à l'action pour la logistique latino-américaine. Il est temps de passer de la réaction à la proactivité, de la fragmentation à l'intégration, de l'inertie à l'anticipation.
Pour une entreprise logistique mexicaine, la clé sera :
Adopter la technologie comme base opérationnelle.
Se spécialiser dans les segments où elle peut apporter une différenciation (par exemple l'automobile, la fabrication, le commerce électronique).
Renforcer la visibilité de la chaîne d'approvisionnement (chaque client veut savoir où se trouve sa cargaison).
Diversifier les itinéraires et les modes, réduisant les goulots d'étranglement dans les ports latino-américains.
Communiquer de manière proactive au client les risques, les actions et les solutions mises en œuvre.
En résumé : Dans une région où la logistique a été marquée par des défis, 2025 représente la transition vers une phase plus mature, numérisée et résiliente. Le Mexique peut et doit jouer un rôle de premier plan. Et pour Control Terrestre, c'est l'occasion de se consolider en tant que fournisseur logistique stratégique, prêt à relever les défis d'une haute saison plus compétitive et exigeante.
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