Transporte Multimodal
Reduza custos logísticos em até 30% combinando rodovia e ferrovia. Mesmo nível de serviço, melhor preço em rotas de longa distância.
Combinação estratégica de caminhão, ferrovia e transporte marítimo conforme a rota ótima.
Redução de até 30% nos custos de transporte aproveitando a eficiência ferroviária.
Ideal para cargas de alto volume que podem aproveitar as economias de escala ferroviárias.
A ferrovia gera 75% menos emissões de CO₂ por tonelada-quilômetro que o transporte rodoviário.
Seu executivo de conta coordena todos os modos de transporte e pontos de transferência.
Rastreamento unificado de sua carga independentemente do modo de transporte em cada etapa.
Rotas otimizadas nos principais corredores comerciais do México e América do Norte.
Adaptamos a combinação de modos conforme seus prazos e requisitos específicos.
Otimize custos com transporte multimodal
Se você movimenta grandes volumes em rotas de longa distância pagando 100% de transporte rodoviário, está deixando dinheiro na mesa. A ferrovia move mais toneladas por menos custo e gera menos emissões de CO₂ por tonelada-quilômetro.
Combinamos rodovia e ferrovia de forma inteligente: você obtém a flexibilidade do caminhão para primeira e última milha, com a economia do trem no trecho principal de longa distância.
Como funciona:
- Coleta na origem por transporte terrestre
- Transferência para terminal intermodal
- Trecho principal por ferrovia
- Entrega final por rodovia no destino
É para você se:
- Movimenta grandes volumes de forma recorrente
- Suas entregas têm flexibilidade de tempo (não requer entrega no mesmo dia)
- Busca reduzir custos logísticos sem sacrificar confiabilidade
- Tem interesse em reduzir a pegada de carbono da sua cadeia de suprimentos
Vantagens e principais corredores
Por que considerar o transporte multimodal?
Economia de custos: A ferrovia é significativamente mais eficiente para movimentar grandes volumes em longas distâncias. Um trem pode transportar o equivalente a centenas de caminhões. Para cargas sem necessidade de entrega imediata, o multimodal pode representar economias de 20% a 35%.
Sustentabilidade: A ferrovia gera aproximadamente 75% menos emissões de CO₂ por tonelada-quilômetro que o transporte rodoviário. Contribui diretamente para reduzir a pegada de carbono da sua cadeia de suprimentos.
Principais corredores intermodais no México:
- Lázaro Cárdenas - Bajío - Norte: Conecta o porto com Querétaro, San Luis Potosí, Monterrey e fronteira norte
- Veracruz - Centro - Norte: Une o porto de Veracruz com Cidade do México, Bajío e norte do país
- Manzanillo - Guadalajara - Centro: Conecta o porto com o oeste e centro do México
- Corredor transfronteiriço: Conexões ferroviárias com os EUA via Laredo, Eagle Pass, El Paso e Nogales
Quando o multimodal faz sentido?
- Longas distâncias (mais de 800-1000 km)
- Volumes recorrentes que permitem planejamento
- Flexibilidade de tempo (3-5 dias de antecedência)
- Quando o frete representa parte significativa do custo do seu produto
Analisamos seus fluxos de carga atuais e apresentamos uma proposta com números concretos: rotas candidatas, economias projetadas e tempos de trânsito comparativos.
