陸上輸送は、ハリスコ州のロジスティクスの新時代であるグアダラハラのドライポートの進歩を祝います。
ハリスコ州グアダラハラは、メキシコで最も重要な物流拠点の1つとして確立されようとしています。数週間以内に、Centro Logístico Jalisco (CLJ)、アカタラン・デ・フアレスに位置し、メキシコ国家税関庁 (ANAM)から、税関セクションの建設を開始するための最終的な認可を受けます。これにより、この工業団地は、ドライポートとなり、直接税関業務が行われるようになります。
この進歩は、州の経済発展だけでなく、物流チェーンを強化し、商品の流れを最適化し、運送会社、輸入業者、輸出業者、貨物仲介業者などの企業に大きなメリットをもたらす歴史的な機会となります。例えば、Control Terrestreなどです。
ドライポートとは何か、なぜそれほど重要なのか?
ドライポートは、企業が従来の海港以外で商品を解放できるようにする税関機能を備えた陸上施設です。この場合、CLJは、マサニージョ港の運用拡張として機能します。マサニージョ港は現在、国内で最も混雑している港の1つです。, actualmente uno de los más congestionados del país.
認可された税関セクションを持つことで、CLJはコンテナがマサニージョからグアダラハラまで封印された状態で道路または鉄道で輸送され、 por carretera o ferrocarril, y 地方で通関手続きが行われることを可能にします。これは、待ち時間の短縮、安全性の向上、および物流コストの削減を意味します。
企業はどのように恩恵を受けるのか?
Para empresas como Control Terrestreのような企業にとって、貨物仲介業者として、運送業者、輸入業者、輸出業者の間で活動する場合、このドライポートの導入は、多くの運用上および戦略上のメリットをもたらします。
1.税関での待ち時間の短縮
現在、マサニージョ港で商品を解放するには、混雑のため数日かかる場合があります。ドライポートを使用すると、税関手続きがグアダラハラに移され、ボトルネックが削減され、より迅速な配達が可能になります。
2.最終区間の効率性の向上
グアダラハラは、自然な流通センターであり、バヒオ、オキシデント、および国の北部への拠点です。グアダラハラで直接通関手続きを行うことで、企業は商品を流通センターまたは最終目的地に即座に統合し、物流チェーンを最適化できます。
3.物流コストの削減
時間の短縮と、より多くの輸送手段(鉄道など)を統合できる可能性により、企業は、待機中のユニット、不要な保管、および積み替えを減らすことができ、重要な運用上の節約を生み出します。
4.貨物の安全性の向上
海港からドライポートまでの封印された輸送は、不適切な取り扱い、盗難、または繰り返しの検査のリスクを最小限に抑えます。CLJのようなセンターでの集中運用は、より高い管理とトレーサビリティを保証します。
5.地域競争力の向上
国内および国際的な企業は、CLJ周辺に流通センター、工業用建物、または物流ハブを設置し、サプライヤー、運送業者、税関業者間の投資と提携を促進することができます。
このインフラストラクチャを利用できる企業は?
新しいドライポートは、国際貿易を行うあらゆる種類の企業に利益をもたらしますが、特にグアダラハラ - バヒオ - 北米回廊で頻繁に事業を行っている企業に利益をもたらします。いくつかの例:
- ホンダ、ゼネラルモーターズ、コンチネンタルなどの自動車会社は、納品精度とリアルタイムの在庫管理を必要とします。 como Honda, General Motors o Continental, que requieren precisión en sus entregas y manejo de inventarios en tiempo real.
- FlexやJabilなどの電子機器会社は、サプライチェーンが部品の継続的な流れに依存しています。 como Flex o Jabil, cuyas cadenas de suministro dependen del flujo constante de componentes.
- 食品および飲料会社は、腐りやすい製品の輸送時間を短縮する必要があります。, que necesitan tiempos de tránsito más cortos para productos perecederos.
- 輸出を行う起業家または中小企業は、税関物流のコストを削減することで、事業の競争力を高めることができます。, que podrán hacer más competitiva su operación al tener menor costo por logística aduanal.
そしてもちろん、Control Terrestreのような物流会社は、より迅速で、より収益性が高く、リスクの少ないサービスを顧客に提供できるようになります。
グアダラハラ、重要な物流拠点
CLJは戦略的な場所に位置しているだけでなく、強力なインフラストラクチャも備えています。1,200ヘクタール以上の面積があり、そのうち400ヘクタールはすでに、電気インフラ、水道、天然ガス、内部道路、鉄道接続が利用可能です。さらに、公園とグアダラハラへの高速道路を直接接続する道路の建設が進んでいます。
現在、公園内では33社がすでに運営しており、さらに12社が建設中です。このエコシステムは、入居者間の相乗効果を促進し、入居者は、ユーザーの市民協会を設立し、セキュリティ、輸送、および人的資源で協力しています。
Desde Control Terrestreから見ると、このインフラストラクチャは、物流ソリューションを拡大するための理想的なプラットフォームです。貨物仲介業者として、陸上、鉄道、海上輸送の調整経験を持つ当社は、この変革を利用し、お客様にサービスを提供するための特権的な立場にあります。
その他の成功事例:何が学べるか?
メキシコにはすでに、成功したドライポートがあります。
- パンタコは、メキシコシティにあり、国内最大の鉄道および税関拠点の1つです。
- グアナフアトのプエルトインテリアは、バヒオの自動車回廊の成長に不可欠でした。
- インテルプエルトモンテレーは、税関インフラストラクチャを備えた物流、産業、および対外貿易を結びつけています。
グアダラハラのCLJは、これらの参照と同等になる可能性を秘めていますが、追加の利点があります。太平洋の主要港の1つと、物流と技術が急速に成長している都市への近接性です。
Control Terrestre、ハリスコ州の物流の未来に備えて
CLJの税関セクションの差し迫った建設は、歴史的な機会を表しています。ニアショアリングと国際貿易の成長が、より高い機敏性と効率性を要求する状況において、グアダラハラは対応する準備ができています。
En Control Terrestreでは、戦略的同盟国として、この新しいインフラストラクチャを利用しようとする企業を支援する準備ができています。グアダラハラ - マサニージョ回廊に関する当社の知識、運送業者との提携、およびマルチモーダルオペレーションの管理経験により、この新しい物流パラダイムに適応できます。
あなたの会社が西または北の国で商品を輸入、輸出、または流通させている場合、これはあなたの物流チェーンを強化する時です。Control Terrestre は、次のステップに進むお手伝いをいたします。
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