Control Terrestre Celebra o Avanço do Porto Seco em Guadalajara: Uma Nova Era para a Logística em Jalisco

Guadalajara, Jaliscoestá prestes a se consolidar como um dos nós logísticos mais importantes do México. Em questão de semanas, oCentro Logístico Jalisco (CLJ), localizado emAcatlán de Juárez, receberá a autorização final daAgencia Nacional de Aduanas de México (ANAM)para começar a construção de umaseção aduaneira, o que converterá este parque industrial em umporto secocom operação aduaneira direta.

Este avanço representa uma oportunidade histórica não só para o desenvolvimento econômico do estado, mas para fortalecer toda acadeia logística, otimizar os fluxos de mercadoria eoferecer grandes benefícios a empresas transportadoras, importadoras, exportadoras e intermediários de carga, como aControl Terrestre.

O que é um porto seco e por que é tão relevante?

Umporto secoé uma instalação terrestre com funções aduaneiras que permite às empresasliberar mercadorias fora dos portos marítimos tradicionais. Neste caso, o CLJ funcionará como umaextensão operativa do porto de Manzanillo, atualmente um dos mais congestionados do país.

Ao contar com umaseção aduaneira autorizada, o CLJ permitirá que os contêineressejam transportados lacrados de Manzanillo a Guadalajarapor rodovia ou ferrovia, esejam desembaraçados localmente. Isso significa menos tempo de espera, maior segurança e redução de custos logísticos.

Como as empresas serão beneficiadas?

Para empresas como aControl Terrestre, que atuam comointermediários de cargaentre transportadoras, importadores e exportadores, a implementação deste porto seco abremúltiplos benefícios operacionais e estratégicos:

1.Redução de tempo de espera nas alfândegas

Atualmente, liberar mercadorias no porto de Manzanillo pode demorar dias por saturação. Com o porto seco, os processos aduaneiros são transferidos para Guadalajara, reduzindogargalose permitindo entregas mais rápidas.

2.Maior eficiência na última milha

Guadalajara é umcentro de distribuição naturalpara o Bajío, Ocidente e Norte do país. Ao realizar o desembaraço aduaneiro diretamente na cidade, as empresas podem integrar imediatamente sua carga aos centros de distribuição ou destinos finais, otimizando suacadeia logística.

3.Economia em custos logísticos

A redução de tempo e a possibilidade de integrar mais modais de transporte (como aferrovia) permite às empresas diminuir o uso de unidades paradas, armazenagens desnecessárias e transbordos, gerandoeconomias operacionais significativas.

4.Maior segurança para a carga

O transporte lacrado do porto marítimo ao porto seco minimiza os riscos de manipulação indevida, roubos ou inspeções repetidas. A operação centralizada em um centro como o CLJ garantemaior controle e rastreabilidadeda mercadoria.

5.Impulso à competitividade regional

Empresas nacionais e internacionais poderão instalar seus centros de distribuição, galpões industriais ou hubs logísticos em torno do CLJ, atraindo investimentos e favorecendo alianças entrefornecedores, transportadoras e agentes aduaneiros.

Que empresas podem aproveitar esta infraestrutura?

O novo porto seco beneficiarátodo tipo de empresas que operam comércio internacional, mas especialmente aquelas localizadas ou com operações frequentes no corredorGuadalajara - Bajío - América do Norte. Alguns exemplos:

• Empresas automotivascomo Honda, General Motors ou Continental, que exigem precisão em suas entregas e gerenciamento de estoques em tempo real.
• Empresas de eletrônicoscomo Flex ou Jabil, cujas cadeias de suprimentos dependem do fluxo constante de componentes.
• Empresas de alimentos e bebidas, que precisam de tempos de trânsito mais curtos para produtos perecíveis.
• Empreendimentos ou PMEs exportadoras, que poderão tornar sua operação mais competitiva ao ter menor custo por logística aduaneira.

E, claro,empresas logísticas como a Control Terrestre, que poderãooferecer aos seus clientes um serviço mais ágil, rentável e com menor risco.

Guadalajara, nó logístico chave

O CLJ não só tem uma localização estratégica, como também conta cominfraestrutura robusta: mais de 1.200 hectares de superfície, 400 deles já disponíveis cominfraestrutura elétrica, água, gás natural, vias internas e conexão ferroviária. Além disso, avança a construção da via que conectará diretamente o parque à rodovia para Guadalajara.

Atualmente, já operam 33 empresas dentro do parque e mais 12 estão em construção. Este ecossistema fomenta sinergias entre inquilinos, que criaramuma associação civil de usuáriosque colaboram em segurança, transporte e recursos humanos.

DaControl Terrestre, vemos esta infraestrutura como umaplataforma ideal para escalar soluções logísticas. Nosso papel comointermediário de carga, com experiência coordenando embarques terrestres, ferroviários e marítimos, nos coloca em uma posição privilegiada para aproveitar esta transformação e colocá-la a serviço de nossos clientes.

Outros casos de sucesso: O que podemos aprender?

O México já conta com outrosportos secos bem-sucedidos, como:

• Pantaco, na Cidade do México, um dos nós ferroviários e aduaneiros mais importantes do país.
• Puerto Interior em Guanajuato, que tem sido fundamental no crescimento do corredor automotivo do Bajío.
• Interpuerto Monterrey, que vincula logística, indústria e comércio exterior com infraestrutura aduaneira.

OCLJ em Guadalajaratem o potencial de se colocar à altura desses referenciais, mas com uma vantagem adicional: suaproximidade a um dos principais portos do Pacífico e a uma cidade em pleno crescimento logístico e tecnológico.

Control Terrestre, preparado para o futuro da logística em Jalisco

A iminente construção da seção aduaneira do CLJ representauma oportunidade históricapara a logística nacional. Em um contexto onde onearshoringe o crescimento do comércio internacional exigem maior agilidade e eficiência,Guadalajaraestá pronta para responder.

NaControl Terrestre, estamos preparados para seraliados estratégicosde empresas que buscam aproveitar esta nova infraestrutura. Nosso conhecimento do corredor Guadalajara-Manzanillo, nossas alianças com transportadoras e nossa experiência gerenciando operações multimodais, nos permitem nos adaptar a este novo paradigma logístico.

Se sua empresa importa, exporta ou distribui mercadorias no oeste ou norte do país, este é o momento de fortalecer sua cadeia logística.Control Terrestre está pronto para ajudá-lo a dar o próximo passo.