コンテナドレージ
遅延と追加の滞留料を避けましょう。調整されたローディングウィンドウとリアルタイム追跡で、港から倉庫へコンテナを輸送します。
主要港
マンサニヨ、ラサロカルデナス、ベラクルス、アルタミラ、米国港からのコンテナドレージサービス。
積載ウィンドウ
指定されたウィンドウを満たし、滞船料を避けるための港湾ターミナルとの調整。
GPS追跡
ターミナルから倉庫までコンテナをリアルタイムでモニタリング。
20'、40'、HCコンテナ
標準20フィートと40フィートコンテナ、および40フィートハイキューブのドレージ。
通関調整
通関業者との直接連絡で通関と輸送を同期。
延長対応
必要に応じて夜間、週末、祝日も運営。
空コンテナ返却
船会社のターミナルまたはデポへの空コンテナ返却の物流。
長距離接続
メキシコ全土と国境への配送のための陸上輸送サービスとの統合。
コンテナドレージサービス
コンテナが港に滞在する時間はすべてお金がかかります。遅延、滞留料、ウィンドウの喪失は、運用と顧客との関係に直接影響します。
当社のコンテナドレージサービスでは、貨物は割り当てられたウィンドウで港を出発します。船会社、ターミナル、通関業者と直接調整し、サプライズやダウンタイムがないようにします。
取得できるもの：
• メキシコの主要港から20'、40'、40' HCコンテナのドレージ
• マンサニーリョ、ラサロカルデナス、ベラクルス、アルタミラ、米国港でのカバレッジ
• ターミナルからお客様の玄関までのリアルタイムGPS追跡
• あらゆるローディングウィンドウをカバーする延長された可用性
• 当社の長距離輸送サービスとの直接接続
港とコンテナタイプ
コンテナドレージとは何か、なぜ運用に重要なのか？
海上コンテナドレージは、港湾ターミナルとお客様の配送センター、生産工場、または倉庫を接続する陸上輸送サービスです。これは国際海上輸送とお客様のサプライチェーンの陸上物流をつなぐリンクです。
当社が運営する港
• マンサニーリョ、コリマ：メキシコ最大のコンテナ取扱港であり、アジアからの商品の主要な入り口。バヒオ、メキシコシティ、グアダラハラ、メキシコ西部全体へのドレージを運営しています。
• ラサロカルデナス、ミチョアカン：直接の鉄道接続を持つ戦略的な港。中部および北部メキシコへのインターモーダルで継続する貨物に最適。
• ベラクルス：メキシコ湾の主要港。ヨーロッパ、米国東海岸、南米との貿易に接続。
• アルタミラ、タマウリパス：テキサスとメキシコ北東部との貿易の主要港。
• 米国港：国境を越える運用のために、ロサンゼルス、ロングビーチ、ヒューストンなどの港からのドレージを調整します。
当社が取り扱うコンテナタイプ
• 20フィートコンテナ（TEU）：約33立方メートルの容量。重量貨物または小さいボリュームに最適。
• 40フィートコンテナ：国際貿易で最も一般的で、約67立方メートルの容量。
• 40フィートハイキューブ（HC）：追加の1フィートの高さがあり、垂直スペースを活用するかさばるまたは軽い商品に最適。
