La Porte Logistique du Bajío à Guanajuato s'Intègre au Plan Mexique : Un Nouveau Pôle de Développement Stratégique

Par María Gamba

Le 26 juin 2025, la gouverneure de Guanajuato, Libia Dennise García Muñoz Ledo, a signé la lettre d'intention pour la mise en œuvre du Pôle de Développement Économique pour le Bien-être (Podebi), intégrant formellement le projet de la Puerta Logística del Bajío à la stratégie nationale duPlan Mexique..

Cette initiative vise non seulement à remplacer les importations par l'industrialisation, mais aussi à positionner le Mexique comme une plateforme logistique de premier plan. Pour les entreprises spécialisées dans le transport et la logistique commeControl Terrestre,ce type de développement représente une opportunité clé pour optimiser les itinéraires, intégrer les services intermodaux et offrir des solutions plus efficaces et durables à nos clients.

Un "port sec" qui transformera la région Laja-Bajío

LaPuerta Logística del Bajío,située à Celaya, sera un "port sec" de pointe développé en partenariat avec le groupe espagnol Azvi, et avec la collaboration deFerromexetCanadian Pacific Kansas City (CPKC).Ce projet comprend :

• Terminaux ferroviaires
• Zones de chargement et de déchargement
• Douanes
• Services du dernier kilomètre
• Connectivité routière et ferroviaire pour les exportations et les importations

La première étape occupera 51 hectares, avec la possibilité de s'étendre jusqu'à 200. Cette échelle permettra d'exploiter de grands volumes de fret et de faciliter le commerce transfrontalier avec les États-Unis et le Canada.

Celaya : nouveau nœud logistique national et international

Celaya est située au croisement de deux des principales lignes ferroviaires du pays : Ferromex et CPKC, par où circule 23 % du fret ferroviaire national. À cela s'ajoute sa proximité avec les autoroutes 45 et 57 et sa proximité avec des usines d'assemblage commeMazda, Honda et Toyota,le tout dans un rayon de moins de 50 km.

Ce type d'emplacement est idéal pour les opérateurs logistiques commeControl Terrestre,car il nous permet de concevoir des itinéraires plus courts, des temps de transit plus faibles et des solutions intermodales qui relient le train, la route et les services à valeur ajoutée.

Logistique durable et efficace : l'objectif de cette nouvelle infrastructure

L'investissement estimé pour la première phase du complexe s'élève à 2,5 milliards de pesos. L'accent sera mis sur le renforcement de l'utilisation duchemin de fer comme moyen prioritaire pour le transport de marchandises,un mode logistique plus sûr, rentable et respectueux de l'environnement.

Le terminal offrira des services spécifiques pour des secteurs tels que :

• Agricole (vrac)
• Automobile
• Fret conteneurisé

ChezControl Terrestre,ce pari sur l'intermodalité renforce notre objectif de devenirl'entreprise de transport la plus humaine et la plus verte du Mexique,en alignant nos valeurs sur les développements d'infrastructures qui facilitent le mouvement agile, sûr et traçable du fret.

Le soutien fédéral : une vision partagée de la croissance

L'inclusion de la Puerta Logística del Bajío dans le programme fédéral desPôles de Développement Économique pour le Bien-êtrelui donne un soutien institutionnel clé. La gouverneure de Guanajuato a souligné le soutien de la présidenteClaudia Sheinbaumet du secrétaire à l'ÉconomieMarcelo Ebrard,et a souligné que ce projet transformera Celaya et toute la région.

De septembre 2024 à ce jour, Guanajuato a attiré2,298 milliards de dollars d'investissements directs étrangers,générant plus de 11 000 emplois, ce qui renforce la confiance des investisseurs dans cette zone du pays.

Qu'est-ce que cela signifie pour la logistique au Mexique et pour des entreprises comme Control Terrestre ?

Pour les acteurs logistiques commeControl Terrestre,ce type d'infrastructure permet :

• Une plus grande connectivité ferroviaire et terrestreentre le Bajío, les États-Unis et le Canada
• Réduction des temps et des coûts opérationnelsdans les services FTL et le fret conteneurisé
• Facilités douanièreset coordination du dernier kilomètre
• Une meilleure traçabilitéet l'utilisation de technologies pour la surveillance 24h/24 et 7j/7
• Une plus grande résilience face aux interruptions mondiales des chaînes d'approvisionnement

De plus, la consolidation de ce pôle permet de concevoir des stratégies plus robustes pour nos clients des secteurs automobile, agricole et industriel, en les connectant aux centres de production, de distribution et d'exportation clés.

Une vision partagée pour l'avenir

Le gouvernement fédéral a également annoncé la création de 14 autres pôles dans des États comme Chihuahua, Puebla, Veracruz et Sonora. Tous ces projets visent à consolider un écosystème logistique plus compétitif pour le Mexique.

ChezControl Terrestre,nous saluons ce type d'initiatives qui, au-delà de l'infrastructure, représentent une vision partagée : transformer la logistique en un avantage stratégique pour le développement national.

Cet article a été écrit par María Gamba, en collaboration avec Control Terrestre, une entreprise de logistique spécialisée dans le transport FTL et les solutions de fret intégrées au Mexique.