A Porta Logística do Bajío em Guanajuato se Integra ao Plano México: Um Novo Polo de Desenvolvimento Estratégico

Por María Gamba

Em 26 de junho de 2025, a governadora de Guanajuato, Libia Dennise García Muñoz Ledo, assinou a Carta de Intenção para a implementação do Polo de Desenvolvimento Econômico para o Bem-Estar (Podebi), incorporando formalmente o projeto da Puerta Logística del Bajío à estratégia nacional doPlano México.

Esta iniciativa não só busca substituir importações por meio da industrialização, mas também posicionar o México como uma plataforma logística de primeiro nível. Para empresas especializadas em transporte e logística comoControl Terrestre, este tipo de desenvolvimento representa uma oportunidade chave para otimizar rotas, integrar serviços intermodais e oferecer soluções mais eficientes e sustentáveis aos nossos clientes.

Um “porto seco” que transformará a região Laja-Bajío

APuerta Logística del Bajío, localizada em Celaya, será um “porto seco” de vanguarda desenvolvido em parceria com o grupo espanhol Azvi, e com a colaboração daFerromexeCanadian Pacific Kansas City (CPKC). Este projeto contempla:

• Terminais ferroviários
• Áreas de carga e descarga
• Alfândegas
• Serviços de última milha
• Conectividade rodoviária e ferroviária para exportações e importações

A primeira etapa ocupará 51 hectares, com a possibilidade de expansão para até 200. Esta escala permitirá operar grandes volumes de carga e facilitar o comércio transfronteiriço com os Estados Unidos e Canadá.

Celaya: novo nó logístico nacional e internacional

Celaya está localizada no cruzamento de duas das principais linhas ferroviárias do país: Ferromex e CPKC, por onde circula 23% da carga ferroviária nacional. A isto se soma sua proximidade com as rodovias 45 e 57 e sua proximidade a plantas de montagem comoMazda, Honda e Toyota, tudo em um raio menor que 50 km.

Este tipo de localização é ideal para operadores logísticos comoControl Terrestre, já que nos permite projetar rotas mais curtas, tempos de trânsito mais baixos e soluções intermodais que conectem trem, rodovia e serviços de valor agregado.

Logística sustentável e eficiente: o objetivo desta nova infraestrutura

O investimento estimado para a primeira fase do complexo é de 2,5 bilhões de pesos. O foco estará em fortalecer o uso dotrem como meio prioritário para o transporte de mercadorias, um modo logístico mais seguro, rentável e respeitoso com o meio ambiente.

O terminal oferecerá serviços específicos para setores como:

• Agrícola (granel)
• Automotivo
• Carga conteinerizada

EmControl Terrestre, esta aposta na intermodalidade fortalece nosso objetivo de nos tornarmosa empresa mais humana e verde do transporte no México, alinhando nossos valores com desenvolvimentos de infraestrutura que facilitem o movimento ágil, seguro e rastreável da carga.

O apoio federal: uma visão compartilhada de crescimento

A inclusão da Puerta Logística del Bajío dentro do programa federal dePolos de Desenvolvimento Econômico para o Bem-Estarlhe dá um apoio institucional chave. A governadora de Guanajuato destacou o apoio da presidenteClaudia Sheinbaume do secretário de EconomiaMarcelo Ebrard, e assinalou que este projeto transformará Celaya e toda a região.

De setembro de 2024 até a presente data, Guanajuato captou2,298 bilhões de dólares em investimento estrangeiro direto, gerando mais de 11.000 empregos, o que reforça a confiança que os investidores depositam nesta zona do país.

O que isso significa para a logística no México e para empresas como Control Terrestre?

Para atores logísticos comoControl Terrestre, este tipo de infraestrutura permite:

• Maior conectividade ferroviária e terrestreentre o Bajío, EUA e Canadá
• Redução de tempos e custos operacionaisem serviços FTL e carga conteinerizada
• Facilidades alfandegáriase coordenação na última milha
• Melhor rastreabilidadee uso de tecnologias para monitoramento 24/7
• Maior resiliência ante interrupções globais nas cadeias de suprimentos

Além disso, a consolidação deste polo permite projetar estratégias mais robustas para nossos clientes do setor automotivo, agrícola e industrial, conectando-os com centros de produção, distribuição e exportação chave.

Uma visão compartilhada para o futuro

O Governo Federal anunciou ainda a criação de outros 14 polos em estados como Chihuahua, Puebla, Veracruz e Sonora. Todos estes projetos visam consolidar um ecossistema logístico mais competitivo para o México.

EmControl Terrestre, celebramos este tipo de iniciativas que, além da infraestrutura, representam uma visão compartilhada: transformar a logística em uma vantagem estratégica para o desenvolvimento nacional.

Este artigo foi escrito por María Gamba, em colaboração com Control Terrestre, empresa de logística especializada em transporte FTL e soluções integrais de carga no México.