墨西哥和美国之间的农食危机：物流供应链如何重塑

2024年，墨西哥进口了超过120万吨猪肉，其中87%来自美国。与此同时，墨西哥番茄占该国消费的新鲜番茄的50%以上。这种强大的农产品相互依存关系正受到关税冲突的冲击，该冲突威胁要重新设计两国之间的物流地图。

墨西哥番茄面临压力

自2025年7月1日起，美国商务部取消了2019年暂停协议，该协议规范了墨西哥番茄的出口，指控生产商倾销。结果，征收了17.56%的补偿性关税，直接影响了600多家墨西哥出口商。

这不仅影响了美国番茄的最终价格，还引发了一系列物流效应：

• 冷藏仓储成本增加
• 海关延误，特别是在诺加利斯和麦卡伦
• 失去新鲜度和竞争力的风险

Control Terrestre 在该国北部关键路线中具有战略地位，目前正与出口商合作，以减少运输时间，优化货物整合，并最大限度地减少边境中断造成的损失。

墨西哥回应：对猪肉和鸡肉征收关税

作为回应，墨西哥宣布对来自美国的猪腿和鸡肉进口进行调查，这是一项贸易报复行为。

这一转变具有深远的物流后果：

• 墨西哥52%的猪肉进口依赖
• 进口鸡肉满足了20%的国内需求
• 美国向墨西哥出口的猪肉中有40%到45%

如果征收关税，进口商将不得不：

• 在加拿大、巴西或智利寻找新的供应商
• 重新设计从海港而不是陆地边境的物流路线
• 使其冷链基础设施适应不同的法规和更长的运输时间

这就是 Control Terrestre 作为战略合作伙伴介入的地方。我们的团队可以协助进口商过渡到新的路线和原产地，优化：

• 从马萨特兰或韦拉克鲁斯等港口的多式联运陆路运输
• 追踪和库存管理软件的集成
• 与根据国际法规认证的冷藏仓库的协调

对国家物流链的压力

墨西哥物流系统已经受到电子商务的兴起、对新鲜产品的需求以及基础设施挑战的压力。这场新的冲突增加了不确定性。

根据国家私营运输协会 (ANTP) 的数据，墨西哥进口的65%的肉类通过陆路从北部边境分销。如果原产地发生变化，许多此类货物流动将不得不改道至海运码头以及墨西哥湾或太平洋地区的新物流中心。

Control Terrestre 正在与运营商合作，以：

• 分析路线转换方案
• 实施物流模拟模型
• 优化整车 (FTL) 路线和组合运输，以减少排放和成本

价格会怎样？

如果冲突持续存在，国家农业委员会 (CNA) 警告称，价格将上涨：

• 鸡肉价格上涨高达15%
• 猪肉价格上涨20%

这将直接影响墨西哥家庭，特别是低收入家庭。同时，它可能会改变消费模式：更多鸡蛋、更多鱼、更多蔬菜。

这些举措中的每一个都需要新的物流能力、可追溯性和专业仓储。Control Terrestre 正在调整其服务，以支持正在评估新产品线或重组其供应商组合的分销商。

减轻影响的策略

以下是一些农业食品和物流行业的参与者在 Control Terrestre 等合作伙伴的支持下可以实施的策略：

• 多元化进出口原产地
• 对物流技术的投资（人工智能、跟踪、物联网）
• 重新配置运输和仓储合同
• 从新的海运节点设计更高效的路线
• 生产商、承运人和物流运营商之间的物流联盟

结论：从危机到机遇

尽管这场冲突代表着真正的挑战，但也为墨西哥提供了一个历史性的机会，可以：

• 加强其粮食主权
• 改善其国家物流基础设施
• 并减少对单一贸易伙伴的严重依赖

在这种背景下，那些迅速适应的公司——优化路线、投资物流效率和多元化市场——不仅会生存下来：它们会变得更强大。

在 Control Terrestre，我们帮助客户通过战略、技术和实际解决方案来应对这些情况。从运输优化到可持续路线设计和货物整合，我们是您应对农产品贸易新阶段的物流盟友。