墨西哥港口：该地区海运物流的关键支柱

历史新高：墨西哥庆祝2024年港口活动开局良好

2024年伊始，墨西哥港口活动迎来了一个里程碑，创下了20英尺集装箱吞吐量的历史新高。最近的一项研究表明，kpi与2023年同月相比，增长显著，增幅达20%。总计，在今年第一个月，共运输了令人印象深刻的728,116个标准箱，相当于2260万吨货物。

哪个港口领跑了这一突出地位？

在拉丁美洲充满活力的海运贸易舞台上，墨西哥凭借其港口和集装箱码头脱颖而出，成为核心参与者。其中，四个港口以其自身的光芒脱颖而出，不仅推动了国家经济，也在该地区树立了标杆。

马萨特兰：墨西哥太平洋沿岸的效率与现代化

马萨特兰港口战略性地锚定在墨西哥西海岸，被公认为墨西哥和拉丁美洲领先的集装箱港口之一。其专长在于高效管理和冷藏集装箱的物流配送，是水果、蔬菜和海产品等易腐货物的关键枢纽。马萨特兰尤其擅长鳄梨、香蕉、虾、金枪鱼和电子产品的出口。同样，它主要进口制成品、机械和电子设备，目的地包括美国、中国、日本和欧洲国家。

拉萨罗·卡德纳斯：通往国际贸易的大门

拉萨罗·卡德纳斯港口位于米却肯州沿海，是墨西哥海运贸易的关键组成部分。其集装箱码头以其在大宗货物和大型集装箱管理方面的效率而闻名，这对货运公司来说是有益的。该港口专门出口铁矿石和煤炭等矿物，以及钢铁产品和汽车的进口。其主要出口目的地包括中国、日本、韩国和欧洲国家，而主要进口来源地是中国、韩国、日本和美国。

韦拉克鲁斯：传统与现代化在其集装箱码头

韦拉克鲁斯港口拥有悠久的历史和现代化的设施，是墨西哥湾海运贸易和物流配送的战略要地。韦拉克鲁斯专门从事一般货物和集装箱的管理，在咖啡、糖、石油和化学品的出口方面表现出色。在进口方面，它以接收机械、电子设备、化学品和原材料而闻名。其主要贸易伙伴是美国、中国、巴西和欧洲国家。

恩塞纳达港

恩塞纳达港位于下加利福尼亚州，在太平洋盆地。该港口距离墨西哥与美国的边境仅110公里；因此，美国是恩塞纳达港货物的主要目的地和来源地。

这个港口综合体处理各种各样的产品；因此，它有不同的多用途码头、水泥、游轮、石材产品、矿物散货和船舶拆解。此外，它每年有能力处理超过300万吨的货物。

该港口还在该地区农产品和渔业产品的出口中发挥着关键作用，包括葡萄酒、手工啤酒和海产品，这些产品享誉全球。其设施的持续现代化和尖端技术的实施确保了恩塞纳达港在货物和乘客处理方面保持竞争力。

阿尔塔米拉：墨西哥北部的战略要地

阿尔塔米拉港口位于塔毛利帕斯州，是该国北部贸易的战略飞地。阿尔塔米拉专门从事集装箱和大宗货物的管理，在石化产品、钢铁、玉米和大豆的出口方面表现出色。在进口方面，它主要接收机械、电子设备、汽车和化学品。其主要出口目的地是美国、欧洲国家、中国和拉丁美洲，而主要进口来源地是美国、中国和欧洲国家。

近岸外包的兴起nearshoring及其对墨西哥海运贸易和物流配送的影响。

近岸外包现象已全面影响墨西哥海运贸易，促使该国在2023年超越中国，在经济增长方面取得领先。这种增长吸引了更多的外国投资和货运量，但也挑战了墨西哥太平洋沿岸港口的效率。

根据一份年度报告，货运量的增长正在促使人们需要创新的解决方案，以缓解拥堵并确保物流配送中港口运营的流畅性。

创新与未来战略：马士基的回应

为了应对这一挑战，墨西哥政府提出了开创性的战略。一个例子是位于库奥蒂特兰的仓库，旨在促进高效的货物运输和更好的安全库存通过卡车或火车运输，此外，新的设施正在开发中，并得到IMMEX许可证的支持，这些许可证有望促进海关管理，并为墨西哥和加州公司创造机会。

展望与机遇：墨西哥作为通往新市场的桥梁

墨西哥的港口，连同美国的洛杉矶和长滩，正在成为向东海岸运输货物的关键替代方案。墨西哥的战略位置、其在物流配送方面的熟练劳动力、稳定的地缘政治环境和优越的基础设施使其成为寻求优化其供应链的公司的有吸引力的选择。

总之，墨西哥的港口不仅是拉丁美洲海运贸易和物流配送的重要组成部分，也是墨西哥在全球范围内经济增长和商业扩张的引擎。凭借创新战略和不断发展的基础设施，这些港口已准备好迎接未来的挑战，并继续推动该地区的发展。

Control Terrestre

此外，Control Terrestre公司高效的陆路控制网络，覆盖墨西哥和美国，确保了流畅有效的连接，加强了其作为国际贸易重要物流枢纽的作用。Control Terrestre提供综合物流服务，确保货物运输快速安全，优化供应链，并提供个性化解决方案，例如我们的蒂华纳运输服务，以满足客户的需求。