应对墨西哥国内陆路运输盗窃的关键：犯罪分子作案手法

应对墨西哥陆路运输盗窃的挑战

陆路运输的挑战与策略：应对墨西哥盗窃案件的增加

墨西哥的物流环境受到持续挑战的影响：陆路运输盗窃案件的增加。2023年上半年，国家公共安全系统执行秘书处（SESNSP）透露，与去年同期相比，货运盗窃犯罪增加了11.5%。尽管人们认识到，由于新的犯罪登记和分类方法，这些数据可能已经过时，但墨西哥公路上的紧急情况是不可否认的。

犯罪团伙的现状和作案手法

货运盗窃案件的增加不仅对物流公司和陆路货运公司构成威胁，而且直接影响墨西哥供应链的安全性和效率。ALTO México的总经理Sergio González强调，迫切需要了解和解决犯罪分子的作案手法，特别是考虑到他们战术的复杂性日益增加。

犯罪团伙已经演变成高度结构化的组织，利用先进技术。一个明显的例子是使用GPS信号干扰器（称为干扰器）来避免货运单元的检测。尽管自2020年1月以来就存在“反干扰器法”，但其有效实施仍然是一个重大挑战。

ALTO México通过使用技术和持续监控单元，以及在发生风险时实施协议来解决这个问题。已确定的作案手法包括模拟事故、虚假路障和追逐车辆，后者可能变得特别暴力。

高风险区域和预防策略

犯罪分子的物流工作集中在配送中心（cedis）附近，超过50%的从这些地方出发的车辆成为盗窃的受害者。ALTO确定了墨西哥物流中的关键城市，包括蒂华纳、墨西哥州、普埃布拉、哈利斯科州、克雷塔罗州、新莱昂州、瓜纳华托州、圣路易斯波托西州、韦拉克鲁斯州和塔巴斯科州，这些地区特别容易受到攻击。

打击这一现实意味着要领先于犯罪分子一步。轮班、寻求安全系统的冗余以及精确检测偏差等策略至关重要。ALTO拥有一支情报部门，该部门基于信息的收集和分析，以便在有组织犯罪面前采取预防或纠正措施。

技术作为预防盗窃的盟友

在当前背景下，技术成为改善陆路货运盗窃预防的关键盟友。实施远程信息处理解决方案和实时监控技术成为加强供应链安全的重要组成部分。

改善陆路货运盗窃的预防

应对墨西哥陆路货运盗窃案件的增加，不仅需要了解当前的挑战，还需要实施先进技术。陆路运输公司在车队管理方面面临缺陷，这增加了盗窃的风险，而技术可以在这里发挥作用。

车队管理中的挑战和技术解决方案

1.路线偏离：– 规划更安全的路线至关重要，实时监控技术可以对偏离路线发出警报，从而能够及时采取措施。

2.未经授权的停车：– 定义安全的休息点是关键，监控技术可以检测并通知未经授权的停车，保护司机和货物。

3.车门开启：– 检测未经授权的车门开启至关重要，针对与车门相关的可疑活动的警报技术可以避免因盗窃造成的损失。

4.燃油过度消耗：– 燃油监控技术可以对运营盈利能力的潜在风险发出警报，从而提高该资源的使用效率。

采用监控和遥测技术可以主动预防、检测和响应风险情况，从而加强墨西哥的陆路货运公司。通过使用这些工具，公司可以改善盗窃预防，确保更安全、更高效的物流运营，而不会损害货物的完整性和驾驶员的安全。

结论和未来展望

总之，打击墨西哥陆路运输盗窃需要积极主动和协作的响应。实施远程信息处理解决方案，以及预防和纠正策略，是确保未来更安全、更高效和更具韧性的物流运营的必要公式。

墨西哥的物流环境虽然充满挑战，但注定要朝着更大的韧性发展，技术和公司与当局之间的合作将在构建更安全、更高效的陆路货运物流环境中发挥关键作用。