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Recuento agosto-septiembre 2026: las cifras detrás del transporte de carga en México

¿Cuánto te costó el diésel esta semana? ¿Y notaste cómo se movió el peso frente al dólar, o qué está pasando con la venta de camiones nuevos? Cada par de meses vale la pena hacer una pausa y leer lo que dicen los números sobre el pulso real de la logística en México. Aquí va el recuento de agosto y lo que llevamos de septiembre de 2026.

Combustible y tipo de cambio: estabilidad relativa

El diésel se ubicó esta semana en $27.01 por litro a nivel nacional, y el peso se mantuvo prácticamente plano frente al dólar, alrededor de 17.13. Son buenas noticias para quien planea rutas y presupuestos a mediano plazo: dos de las variables más volátiles del año se están comportando, por ahora, de forma predecible. El verdadero dolor de cabeza sigue estando en otro lado —el costo de los seguros, presionado por el robo a transporte de carga— pero eso da para su propio análisis.

Comercio y puertos: el nearshoring sigue empujando

Con datos a julio, el movimiento de contenedores en puertos mexicanos creció 4.1% frente al año anterior. Es la lectura más reciente disponible y confirma una tendencia que ya veníamos siguiendo: el comercio exterior no se ha desacelerado, y buena parte de ese impulso sigue viniendo del nearshoring y del fortalecimiento del intercambio con Estados Unidos.

El mercado de vehículos pesados se enfría

No todas las señales apuntan para el mismo lado. La venta al menudeo de vehículos pesados cayó 16.2% de enero a agosto frente al mismo periodo de 2025. Vale la pena cruzar ese dato con otro: la flota de carga en México ya promedia más de 19 años de antigüedad, y al sector le faltan alrededor de 56 mil choferes. Si la renovación de unidades se frena justo cuando la flota envejece, es una tensión que probablemente vamos a seguir viendo en los próximos meses.

Lo que viene

El 29 de septiembre, TRAXION cumple nueve años de estar listada en la Bolsa Mexicana de Valores —una fecha simbólica para un sector que, cada vez más, también se mide en indicadores financieros y no solo operativos.

Son señales mixtas: costos que se estabilizan, comercio que sigue creciendo, pero una flota que envejece más rápido de lo que se renueva. En ese panorama, tener un aliado logístico que lee estas cifras y ajusta la operación en consecuencia deja de ser un extra y se vuelve parte de la estrategia. En Control Terrestre seguimos de cerca cada uno de estos indicadores para que tú no tengas que hacerlo.

Te mantendremos informado con las noticias más importantes del comercio y el transporte de carga a nivel nacional e internacional.