ドライバン輸送は、レイノサの物流において最も利用されているサービスです。この都市のマキラや工業団地から出荷される貨物の大部分は、冷蔵を必要とせず、特殊設備を必要とせず、危険物を扱いません。必要なのは、安全に、天候から保護された状態で、信頼性をもって一点からもう一点へと移動させることだけです。テキサスの組立プラントへ向けて国境を越える電子部品。デトロイトやアメリカ中西部へ向けて出荷される自動車部品。北米市場向けに製造された家電製品。マキラから全国に流通する完成品。メキシコの他の都市から届き、現地の生産ラインを支える原材料。レイノサの工業貿易の大部分を占めるこの種の貨物こそが、ドライバン輸送を定義しています。

48フィートおよび53フィートのクローズドトレーラーでフルロード輸送（FTL）を運航しています。つまり、お客様の貨物は単独でユニットに積載され、他の顧客の貨物との混載がなく、途中での積み替えもなく、出発地から目的地まで直行します。フルトレーラーは、ボリュームがある場合に最大限の容量を活用できます。クローズドバンは、雨、ほこり、日光、湿気、および輸送中、特に国境越えの待機中に製品に影響を及ぼす可能性のあるあらゆる外部要因から完全な保護を提供します。

このサービスの汎用性により、ドライ貨物を扱うほぼすべての産業で機能します。アメリカおよびメキシコの他の地域へ部品や完成品を出荷する電子製造業、両国の組立プラントへ自動車部品を配送する自動車産業、配送センターへ製品を移動させる家電メーカー、レイノサの工業団地で操業するプラスチック、金属加工、繊維、多様な製造業と取引しています。

カバーするルートには、レイノサからの主要な回廊が含まれます。マッカレンおよびテキサスへの国境越え輸出。北東部の工業の首都モンテレーへの接続。国内最大の市場を目指してメキシコシティ方面。自動車製造が集中するバヒオ方面。海上輸送と接続するアルタマラ港方面。メキシコ国内のほぼすべての目的地への全国カバー。そして、貨物が国境を越える際のアメリカおよびカナダへの直接輸出業務。

サプライヤーのネットワークを通じて、需要の高い季節でもドライバン設備の継続的な可用性を維持しています。市場が季節的なピークやマキラの生産増加で逼迫する時期に、キャパシティが不足することがあります。当社のネットワークにより、お客様の事業の継続性を維持するためのユニットを引き続き提供できます。

これは、レイノサで運航されるフルロード物流業務の大部分に対して、標準的で汎用性があり信頼性の高いソリューションです。時折貨物を移動させるスポット輸送として機能します。国境や国内への定常的なフローがある継続的な業務として機能します。トレーラーに満載できるあらゆるボリュームで機能し、この地域のマキラおよび製造業で最も利用されている輸送タイプでサプライチェーンを活性化させます。