ヌエボ・ラレドにおける専属輸送サービス no ヌエボラレド

ヌエボ・ラレオのマキラ産業は、予測可能なペースで運営され、継続的な輸送需要があります。電子機器の製造工場は、週に数回、アメリカから部品を受け取ります。自動車部品の組立工場は、テキサスやミッドウエストの組み立て工場に完成品を定期的に出荷します。家電の流通センターは、設定されたスケジュールに従って在庫を補充します。この種の荷物の流れが一定で、スケジュールが変わらない業務こそが、専属輸送が存在する理由です。貴社の業務専用の輸送力を確保し、貴社の特定のルートに車両と運転手を割り当てます。

コンセプトはシンプルです。毎回荷物を輸送するたびにキャパシティを確保し、その時の市場の空き状況に依存する代わりに、貴社の業務が必要とする時間と頻度で、貴社専用のユニットを確保します。毎日ヌエボ・ラレドからラレドに製品を輸送する場合、そのユニットは毎日貴社のものです。モンテレイへの週3台のトレーラーを国内配送に必要な場合、その3台のスペースは貴社のために確保されます。空き状況は変数ではなく、貴社の物流業務の定数になります。

当社のサプライヤーネットワークを通じて、貴社の荷物に適した機材を手配します。温度管理が不要な製造品、電子機器、自動車部品、消費財向けの48フィートおよび53フィートのドライバン。温度管理が必要な加工食品、医薬品、化学製品向けの同サイズの冷蔵ユニット。機械、金属構造物、非密閉荷物の場合はプラットフォーム。輸送するものの特性に応じた専門機材。

ヌエボ・ラレオからの専属輸送の一般的なルートには、ラレオおよびテキサス南部への直接国境越しのルート、地元の製造業とアメリカの流通センターや工場を結ぶラレオ回線。モンテレイ、メキシコ北部の工業地帯への回線、両都市に事業を展開する企業や、国内向けに製品を配送する企業向け。85D回線を経由してモンテレイに接続し、ヒューストン、ダラス、アメリカ東部に向けたルート。そして、ヌエボ・ラレオを国際貿易の出入り口として利用する企業向けの国内ルート。

専属輸送の利点は、空き状況の保証だけではありません。サービスは、貴社の特定の業務要件に完全に適応します。貴社の生産シフトに合わせた工場や倉庫での積み込み。国際橋の混雑の少ない時間帯に調整された国境越しの時間枠。生産サイクルや配送サイクルと正確に一致する頻度。貴社の施設、荷物、手順を理解し、定期的に協力する運転手。

継続的な製造プログラムと、予測可能な部材の流れと完成品の出荷を必要とするマキラに最適です。メキシコとアメリカ間で定期的な移動があるIMMEXプログラムの下で事業を展開する企業。遅延が多大なコストをかかるジャストインタイム業務。輸送の予測可能性が価格と同等に重要性を持つ企業。

このモデルは、需要が高く、輸送市場が逼迫し、運賃が高騰する時のキャパシティの確保の不確実性を排除します。貴社のキャパシティは、市場状況に関係なく確保されます。予測可能なコストで運営し、財務計画に組み込むことができます。そして、毎週異なる運送業者と調整する代わりに、貴社のビジネスを理解する運転手との安定した協力関係を構築します。