Clave para Enfrentar el Robo al Transporte Nacional Terrestre: Modus Operandi de los Delincuentes en México

Enfrentando el Desafío del Robo al Transporte Nacional Terrestre en México

Desafíos y Estrategias en el Transporte Nacional Terrestre: Abordando el Aumento del Robo en México

El escenario logístico en México se ve afectado por un desafío constante: el aumento del robo al transporte nacional terrestre. Durante el primer semestre de 2023, el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP) reveló un preocupante incremento del 11.5% en el delito de robo al transporte de carga en comparación con el año anterior. Aunque se reconoce que estas cifras pueden estar desactualizadas debido a una nueva metodología de registro y clasificación de delitos, la emergencia en las carreteras mexicanas es innegable.

Panorama Actual y Modus Operandi de las Bandas Delictivas

Este aumento en el robo al transporte de carga no solo representa una amenaza para las empresas logísticas y de fletes terrestres sino que también impacta directamente en la seguridad y eficiencia de la cadena de suministro en México. Sergio González, director general de ALTO México, destaca la necesidad urgente de comprender y abordar los modus operandi de los delincuentes, especialmente considerando el aumento en la sofisticación de sus tácticas.

Las bandas delictivas han evolucionado hacia organizaciones altamente esquematizadas, aprovechándose de tecnologías avanzadas. Un ejemplo claro es el uso de inhibidores de señal GPS, conocidos como jammers, para evitar la detección de las unidades de carga. A pesar de la existencia de la “Ley Antijammer” desde enero de 2020, su efectiva implementación sigue siendo un desafío significativo.

ALTO México aborda esta problemática mediante el uso de tecnología y el monitoreo constante de las unidades, además de la implementación de protocolos en caso de riesgo. Entre los modus operandi identificados se encuentran la simulación de accidentes, retenes falsos y persecuciones a vehículos, este último pudiendo volverse especialmente violento.

Zonas de Mayor Riesgo y Estrategias de Prevención

El trabajo logístico de los delincuentes se centra en las inmediaciones de los centros de distribución (cedis), donde más del 50% de los vehículos que salen de estos lugares se convierten en víctimas de robo. ALTO identifica ciudades clave en la logística mexicana, incluyendo Tijuana, Estado de México, Puebla, Jalisco, Querétaro, Nuevo León, Guanajuato, San Luis Potosí, Veracruz y Tabasco, como áreas especialmente vulnerables.

Combatir esta realidad implica estar un paso adelante de los delincuentes. Estrategias como rotaciones de horarios, buscando redundancia en sistemas de seguridad y detección precisa de desviaciones son esenciales. ALTO cuenta con un área de inteligencia que se basa en la captación y análisis de información para actuar de manera preventiva o correctiva ante la delincuencia organizada.

Tecnología como Aliada en la Prevención de Robos

En el contexto actual, la tecnología emerge como una aliada crucial para mejorar la prevención de robos en el transporte de carga terrestre. La implementación de soluciones telemáticas y tecnologías de monitoreo en tiempo real se convierte en un componente esencial para fortalecer la seguridad en la cadena de suministro.

Mejorando la Prevención de Robos en el Transporte de Carga Terrestre

Enfrentar el incremento en el robo al transporte de carga terrestre en México requiere no solo comprender los desafíos actuales sino también implementar tecnologías avanzadas. Las empresas de transporte terrestre enfrentan deficiencias en la Gestión de Flota que incrementan el riesgo de robos, y es aquí donde la tecnología puede marcar la diferencia.

Desafíos en la Gestión de Flota y Soluciones Tecnológicas

1. Desvíos de Ruta:
– La Planificación de Rutas más Seguras es fundamental, y la tecnología de monitoreo en tiempo real puede alertar sobre desviaciones, permitiendo tomar medidas oportunas.

2. Paradas No Autorizadas:
– Definir puntos seguros de descanso es clave, y la tecnología de monitoreo puede detectar y notificar paradas no autorizadas, protegiendo a conductores y carga.

3. Apertura de Puertas:
– La detección de apertura de puertas no autorizadas es esencial, y la tecnología de alerta ante actividades sospechosas relacionadas con puertas puede evitar pérdidas por robo.

4. Gasto Excesivo de Combustible:
– La tecnología de monitoreo de combustible puede alertar sobre posibles riesgos para la rentabilidad de la operación, mejorando la eficiencia en el uso de este recurso.

La adopción de tecnologías de monitoreo y telemetría permite prevenir, detectar y responder de manera proactiva a situaciones de riesgo, fortaleciendo así las empresas de transporte de carga terrestre en México. Al utilizar estas herramientas, las empresas pueden mejorar la prevención de robos, garantizando operaciones logísticas más seguras y eficientes sin comprometer la integridad de la carga y la seguridad de los conductores.

 

Conclusiones y Perspectivas Futuras

En resumen, la lucha contra el robo al transporte nacional terrestre en México exige una respuesta proactiva y colaborativa. La implementación de soluciones telemáticas, junto con estrategias preventivas y correctivas, se presenta como la fórmula necesaria para garantizar operaciones logísticas más seguras, eficientes y resilientes en el futuro.

El escenario logístico mexicano, aunque desafiante, está llamado a evolucionar hacia una mayor resiliencia, donde la tecnología y la colaboración entre empresas y autoridades jueguen un papel fundamental en la construcción de un entorno logístico más seguro y eficiente para el transporte de carga terrestre.

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Ley Antijammer: Queda prohibida la fabricación, comercialización, adquisición, así como la instalación, portación, uso y operación de equipos que bloqueen, cancelen o anulen las señales de telefonía celular, de radiocomunicación o de transmisión de datos o imagen.

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