墨西哥如何通过人工智能、自动化和电子商务的兴起实现物流现代化?

作者:玛丽亚·何塞·甘巴·桑蒂瓦涅斯

当你想到墨西哥的物流时,你可能会想到冗长的手续、等待时间和拥堵的路线。然而,今天我们正处于一个变革和机遇的关键时刻。我们的物流链有能力赶上正在彻底改变行业的全球趋势:人工智能、自动化和电子商务的加速增长。

这种现代化并非大公司的专属;中小型企业也可以适应、提高效率并在国际上竞争。在这种背景下,从Control Terrestre开始,我们致力于加速这一转型,为所有行业参与者提供获取技术和智能实践的机会。

一个推动我们发展的全球前景

2025年,全球物流人工智能(AI)市场价值达到198亿美元,自2022年以来复合年增长率(CAGR)为45%。Gartner估计,70%的公司已经认为实时了解其运营情况至关重要。

人工智能对生产力的影响是显而易见的:它可以将预测错误减少多达50%,并将库存减少20%。这意味着更少的浪费、更低的成本和更快地响应市场变化。

世界上最发达的国家也显示出宝贵的机会。全球人工智能的采用以每年36%的速度持续增长,预计到2030年将达到1.8万亿美元。在美国,UPS和联邦快递等公司已经使用人工智能来管理车队和预测需求,而Uber Freight通过优化货物和路线的智能算法,成功地将空载行程减少了10-15%。

在欧洲,领先的公司已经开始安装传感器网络和数字基础设施,以预测和预防物流链中的破坏性故障。甚至有人谈到可能的“物流停摆”,这种风险只能通过加速采用技术来缓解。

墨西哥现在发生了什么?

墨西哥正在稳步前进。2024年,物流市场达到1360亿美元,预计2025年将超过1620亿美元。这种动态反映在大型参与者的巨额投资中。例如,MercadoLibre在2025年投入34亿美元用于加强其技术和物流运营,而沃尔玛将在巴希奥和特拉斯卡拉的自动化中心投资60亿美元。

这些数字表明,墨西哥在巩固其作为北美物流中心方面具有巨大潜力。但要实现这一目标,我们必须实现关键基础设施的现代化——道路、港口、数字网络——并培养有能力运营和维护智能和自动化系统的人才。

近岸外包:驱动力和要求

近岸外包的趋势并非昙花一现,而是一种结构性变化。Fibra MTY等公司已宣布投资4亿美元用于该国北部的工业和物流开发,这反映了这一新现实的兴起。公司正在寻求稳定、快速响应和减少对全球风险的敞口。

但如果没有技术、自动化和智能系统,墨西哥将无法充分利用这一战略机遇。不断增长的需求要求物流链进行转型,优化资源并最大限度地减少交付时间。

墨西哥已经可以采用的技术

好消息是,实现这一转型所需的许多工具已经触手可及:

  • 协作机器人和协作机器人技术:在仓库中,它们可以将生产力提高多达30%。它们不会取代员工,而是与他们一起工作,将他们从重复性和危险的任务中解放出来。
  • 智能仓库管理系统(WMS):允许实时减少浪费和重新排序空间的工具。亚马逊墨西哥已经成功应用了这种类型的系统。
  • 计算机视觉和无人机:改善货物的可追溯性,降低破损或盗窃等风险,提供即时报告以进行更精确的管理。
  • 数字孪生:模拟完整的物流运营,允许在故障发生之前预测故障并计划改进。
  • 适用于中小企业的简单数字平台:Skydropx等工具从第一分钟开始就将流程数字化,帮助中小型企业在没有大量初始投资的情况下实现技术飞跃。

心态、基础设施和人才:变革的基础

改变墨西哥物流不仅仅是技术问题;这是一项综合承诺,必须包括:

  • 适当的基础设施:全国30%的地区仍然缺乏足够的宽带连接来运行高级系统。
  • 员工培训:只有26%的墨西哥物流公司在人工智能、机器人技术和数据分析等高级数字技能方面提供培训。
  • 实时愿景和数据:74%的公司仍然保持着流程不整合,无法完全了解其运营情况。

韩国和德国等国家已经开始培养专门的人才来应对这些挑战,将公共政策与财政激励和培训计划相结合。在墨西哥,类似的战略——包括对数字基础设施的投资、职业培训和政府支持——可以成为推动变革的引擎。

国际范例:瑞典和自动驾驶卡车

一个鼓舞人心的案例是瑞典,Einride等公司已经在实际路线中运营自动驾驶卡车,证明了技术转型可以在受控区域逐步开始。在美国,Kodiak和TuSimple等初创公司已经在受监督的环境中进行自动交付,积累经验并展示前进的道路。

这些经验表明,成熟的技术已经可用,墨西哥可以复制它,并根据其需求和条件进行调整。

从想法到行动:加速转型的步骤

为了取得进展,关键是要采用小型但可扩展的解决方案,这些解决方案可以产生可见的结果并建立对运营商的信心:

  1. 在车队中实施传感器:用于实时跟踪和自动报告。
  2. 创建试点物流中心:集成人工智能和协作机器人技术,以测试和展示效益。
  3. 培训运营团队:在数据管理、分析和智能系统方面。
  4. 建立战略联盟:与技术平台、商业协会和政府合作,加强物流基础设施,包括港口和数字网络。

从Control Terrestre开始,我们已经开始了这条道路。我们整合了人工智能以改善可追溯性和优化路线,并在文档和跟踪中使用自动化技术。这些行动证明,数字化转型并非大公司的专属,而是任何愿意成为其客户的战略盟友的运营商都可以实现的。

总之,墨西哥的物流正面临着一个历史性的机遇,可以发展并巩固自己作为具有竞争力的全球参与者的地位。采用技术、培养人才和实现基础设施现代化是实现更高效、更敏捷和更有利可图的未来的基石。你准备好参与这场变革了吗?

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