メキシコにおける鉄道のルネサンス：歴史、近代化、そして国内ロジスティクスへの影響

その起源から現代ロジスティクスへの影響まで

El鉄道は、19世紀に導入されて以来、メキシコの経済的および社会的な発展に不可欠な要素でした。そのネットワークは地域を結びつけ、貿易を促進し、国の工業化において重要な役割を果たしました。過去1世紀に旅客輸送が衰退したにもかかわらず、鉄道はロジスティクス部門で強い存在感を維持し、貨物輸送のバックボーンとして機能しています。今日、アンドレス・マヌエル・ロペス・オブラドール大統領の政権下、そして後継者クラウディア・シェインバウムの新たな勝利により、メキシコは鉄道のルネサンスを経験しており、国内のモビリティとロジスティクスを変革することを約束する新しいプロジェクトが進行中です。

メキシコにおける鉄道の歴史：国家発展の柱

メキシコ初の鉄道は1850年に開通し、メキシコシティとベラクルス港を結びました。この技術的進歩は、国家統合に不可欠な鉄道拡張の時代の始まりを告げました。ポルフィリオ・ディアス大統領の在任中、メキシコの鉄道システムは大幅に拡大し、主要都市、工業中心地、および国の港を結ぶようになりました。20世紀初頭までに、メキシコは経済発展に不可欠な堅牢な鉄道網を誇っていました。

しかし、エルネスト・セディージョ大統領の下で1990年代に鉄道システムが民営化されると、焦点は貨物輸送に変わり、旅客輸送は後回しになりました。この移行は、鉄道が大量の貨物を処理する能力を強化しましたが、メキシコ人の日常生活における役割も縮小しました。今日、政府は、旅客輸送と国内ロジスティクスの改善の両方におけるその可能性を認識し、このインフラを回復し、活性化しようとしています。

2024年の近代化と新しい鉄道ルート

ロペス・オブラドール大統領は、鉄道をメキシコ人にとって不可欠な輸送手段として復帰させるための決定的な措置を講じました。2023年には、鉄道旅客輸送を国家優先事項として確立する政令が公布され、コスト削減、環境への影響、都市モビリティにおけるその重要性が強調されました。

この計画には、7つの新しい鉄道ルートの創設が含まれており、古い旅客ルートを活性化します。

メキシコ-ベラクルス-コアツァコアルコス

インターバンAIFA-パチューカ

メキシコ-ケレタロ-レオン-アグアスカリエンテス

トレン・マンサニージョ-コリマ-グアダラハラ-イラプアート

メキシコ-サン・ルイス・ポトシ-モンテレイ-ヌエボ・ラレド

メキシコ-ケレタロ-グアダラハラ-テピック-マサトラン-ノガレス

アグアスカリエンテス-チワワ-シウダー・フアレス

これらのルートは、国内の主要都市と地域間の接続性を向上させるだけでなく、ロジスティクスと貿易にも大きな影響を与えます。

メキシコにおける鉄道のロジスティクスへの影響

鉄道は、メキシコにおける貨物輸送の最も効果的な手段の一つであり、今後もその役割を担い続けます。鉄道網の活性化と拡張は、この能力を強化し、国内ロジスティクスに多くのメリットをもたらすことを約束します。

• 効率性とコスト削減：鉄道輸送は、道路輸送と比較して、大量の貨物輸送において大幅に安価です。自動車、農業、製造業などのセクターは、この効率性から大きな恩恵を受けることができます。
• 持続可能性：気候変動への懸念が高まる中、鉄道は道路輸送に代わるより環境に優しい選択肢を提供します。炭素排出量と化石燃料消費量の削減は、鉄道をより持続可能な未来のための味方とします。
• 陸上交通の緩和：貨物輸送における鉄道の利用増加は、道路の混雑を緩和し、交通を削減し、道路の安全性を向上させます。これにより、国内を通過する貨物の流れもより効率的になります。
• 国際的な接続性：鉄道は、太平洋岸とメキシコ湾の主要港と主要な工業および農業の中心地を結び、国際貿易を促進し、メキシコを北米のロジスティクスハブとして位置づけます。

トレン・マヤ：戦略的ロジスティクスルート

現政権の最も野心的なプロジェクトの一つは、メキシコ南東部を1,500キロ以上走行し、チアパス州、タバスコ州、カンペチェ州、ユカタン州、キンタナ・ロー州を結ぶ鉄道ルート、トレン・マヤです。トレン・マヤは主に観光プロジェクトとして宣伝されてきましたが、そのロジスティクスへの影響は過小評価できません。

トレン・マヤは、旅客輸送と貨物輸送の両方に利用できるよう設計されており、天然資源と農業資源が豊富な地域を国内および国際市場に接続します。これには、ユカタン州のプログレソ港やベラクルス州のコアツァコアルコス港への、メキシコ南東部からの農産物、鉱物、製造品の輸出が含まれます。

さらに、トレン・マヤは、国内の他の地域との地方経済の統合に貢献し、コストと輸送時間を削減する近代的なロジスティクスインフラを提供します。このルートはまた、その経路に沿って新しい工業地帯と商業地帯の開発を促進し、メキシコで最も恵まれない地域の1つへの投資を誘致し、雇用を創出します。

鉄道のルネサンスとメキシコロジスティクスにおけるその未来

メキシコにおける鉄道の復活は、国のインフラと開発における戦略的変化の兆候です。鉄道ルートの近代化とトレン・マヤのような新しいプロジェクトの創設により、鉄道は旅客のモビリティとロジスティクスの効率を向上させる上で重要な役割を果たす準備ができています。

鉄道網の拡張と活性化は、国内の地域をより良く結びつけるだけでなく、メキシコをグローバル貿易における一流のロジスティクスセンターとして位置づけます。効率性と持続可能性がますます重視される世界において、鉄道は21世紀のロジスティクスの課題に対する堅牢で多用途なソリューションを提供します。メキシコにおける鉄道の未来は、成長、イノベーション、そして共有された繁栄を約束します。