メキシコにおける航空貨物輸送：グローバルロジスティクスの鍵

メキシコにおける航空貨物輸送は、過去数十年間で著しく進化し、グローバルロジスティクスの戦略的要として位置づけられています。この分野は、国際市場における迅速性と効率性に対する需要の高まり、電子商取引の拡大、そしてニアショアリング、輸出の多様化、そしてメキシコ、米国、カナダ協定（T-MEC）のような貿易協定の支援によって推進されてきました。これらの要因は、メキシコが特に自動車、電子機器、製造業などの分野において、重要なロジスティクス拠点としての役割を強化しました。

航空貨物輸送の成長を促進する要因

1. 電子商取引：消費のデジタル化とAmazonやMercado Libreなどのグローバルプラットフォームの拡大により、迅速なロジスティクスソリューションの必要性が高まっています。航空貨物は、電子商取引が要求する短い納期に対応できます。
2. ニアショアリング：米国と中国間の貿易摩擦により、サプライチェーンがメキシコに移転したことで、メーカーと主要市場を結びつけるための迅速で信頼性の高い輸送需要が増加しました。
3. 多様化された輸出：メキシコは、医療機器、医薬品、テクノロジーなど、品質と迅速な納品を保証するために航空輸送を必要とする高価値の商品を含む、輸出商品の範囲を拡大しました。
4. 貿易協定：T-MECおよびその他の協定は、北米およびその他の地域との貿易を強化し、専門貨物の航空輸送を増加させました。

2024年の主要空港の関連データ

2024年1月から11月にかけて、メキシコの空港は貨物総量で6.3％の増加を記録し、1,160,035.5トンに達しました（連邦民間航空庁（AFAC）のデータによる）。この成長は、このセクターのダイナミズムと直面している課題を反映しています。

• サンタ・ルシア：413,223.7トンでリードし、航空貿易の主要ハブとしての地位を確立しています。その近代的なインフラと戦略的な立地が決定的な要因となっています。
• メキシコシティ（AICM）：49％の減少（217,950.7トン）にもかかわらず、依然として重要であり、混雑や近代化の必要性などの課題に直面しています。
• グアダラハラ：5.4％の成長（159,922.1トン）を示し、地域ロジスティクスセンターとして際立っています。
• モンテレーとケレタロ：それぞれ73,321.8トンと70,785.5トンで、バヒオと国の北部の貨物輸送における役割を強化し続けています。
• ティフアナ：9.4％の成長（35,270トン）により、米国に近接しているという利点を活かし、国境を越えた輸送に最適です。

空港インフラへの投資

メキシコの航空貨物輸送における競争力を維持するためには、空港の拡張と近代化が不可欠です。いくつかの主要プロジェクトには以下が含まれます。

• グルポ・アエロポルタリオ・デル・パシフィコ（GAP）：12の空港を近代化するために、520億ペソ（2025-2029年）の投資計画を発表しました。その中には、グアダラハラでの新しいターミナルの建設と、3本目の滑走路のための土地の取得が含まれます。
• ティフアナ：米国との連携を強化するため、ターミナル拡張に98億3300万ペソが投入されます。
• ケレタロ：2050年までのビジョンには、年間最大207,000トンの貨物を処理できる持続可能な空港都市への変革が含まれています。
• AICM：2025年には、運用インフラの近代化とプロセスの最適化に焦点を当てた80億ペソの投資を開始しました。

技術革新と持続可能性

テクノロジーは航空貨物輸送を変革しています。モノのインターネット（IoT）、人工知能、ブロックチェーンなどのツールは、サプライチェーンを最適化し、コストと時間を削減しています。さらに、持続可能性が優先事項となっています。

• バイオ燃料：貨物機の二酸化炭素排出量を削減します。
• カーボンオフセット：環境への影響を軽減できるプログラム。
• エネルギー効率：空港ターミナルにおけるエネルギー消費を改善する技術。

課題と機会

航空貨物輸送は大きな機会を提供しますが、同時に重要な課題にも直面しています。

1. 税関規制：メキシコの空港は、商品の移動を迅速化するためにプロセスを簡素化する必要があります。
2. 運用コスト：他の国との競争力を維持するためには、コスト削減が重要です。
3. 運用能力：一部の空港の混雑は、その潜在能力を制限しており、インフラへの投資が急務となっています。

2025年の展望と主要イベント

IATAによると、国際貿易の回復と主要経済圏におけるインフレの低下により、2025年も世界の航空貨物需要は増加し続けるでしょう。Road 2 Logistics（6月11〜12日、グアナフアト州レオン）などのイベントでは、これらの課題と機会が取り上げられ、サプライチェーンと自動車産業の専門家が集まります。

メキシコにおける航空貨物輸送は、グローバルリーダーになる可能性を秘めていますが、これは、傾向への適応能力、テクノロジーとインフラへの投資、政府と民間企業の連携促進にかかっています。航空ロジスティクスは、商品を繋ぐだけでなく、国の経済発展を促進します。