Welthandel wächst um 5,3%: Was jedes Logistikunternehmen in Mexiko wissen sollte

Von María Gamba – Control Terrestre

Vor einigen Tagen hat dieWelthandelsorganisation (WTO)eine Zahl veröffentlicht, die mich zum Nachdenken anregte: Das Volumen des Welthandels mit Waren wuchsum 5,3 % im Jahresvergleichim ersten Quartal 2025. Die Zahl ist aussagekräftig, aber was meine Aufmerksamkeit am meisten erregte, war der Grund: Unternehmen, insbesondere in Nordamerika,beschleunigten ihre Importe, um den von den Vereinigten Staaten angekündigten Zöllen zuvorzukommen.

Und was hat das mit uns zu tun? Alles.

BeiControl Terrestrearbeiten wir jeden Tag als Frachtvermittler. Wir kennen den Puls der Logistik in Mexiko aus nächster Nähe und wissen, dass diese globalen Bewegungen nicht in den Berichten verbleiben:sie erreichen unsauf den Straßen, in den Häfen, in den Distributionszentren... und in den Entscheidungen, die wir als Unternehmen treffen.

Ein aktiverer Handel = eine anspruchsvollere Logistik

Wenn der Handel wächst, wachsen auch die logistischen Herausforderungen. Mehr Produkte, die Grenzen überschreiten, bedeutenmehr Druck auf die Lieferkette, mehr Fracht im Transit und mehr Koordinationsbedarf.

In diesem Fall kam der Aufschwung hauptsächlich vonImporten in Nordamerika (+19 %), insbesondere in Sektoren wie Maschinen, Edelmetallen und Pharmazeutika. Das heißt,hochwertige Waren, die Präzision in der Handhabung und vollständige Rückverfolgbarkeit erfordern.

Für Mexiko stellt dies eine enorme Chance dar. Wir sind dienatürliche Brücke zwischen Lateinamerika und den Vereinigten Staaten, und wenn sich der regionale Handel beschleunigt,müssen mexikanische Logistikunternehmen bereit sein, zu reagieren.

Es geht nicht nur darum, mehr zu bewegen, sondern es besser zu bewegen

Eine Zunahme des Handelsvolumens bedeutet nicht immer einfaches Wachstum. Im Gegenteil: Es kanndie installierte Kapazität belastenund Engpässe in unseren Abläufen aufzeigen.

Zum Beispiel:

• Die Zollabfertigungszeiten können sich verlängern, wenn die Dokumentenprozesse nicht optimiert werden.
• Der Fuhrpark kann überlastet werden, wenn keine effiziente Verwaltung der Einheiten erfolgt.
• Logistikzentren können überlastet werden, wenn sie nicht über eine ausreichende technologische Infrastruktur verfügen.

Hier sindTechnologie und strategische Planungunerlässlich.

Was sollten Logistikunternehmen in Mexiko tun?

Meiner Meinung nach gibt es mindestensvier Prioritäten, die für uns, die wir in der Lieferkette tätig sind, von entscheidender Bedeutung sind:

1.Digitalisierung des Betriebs

Heute kann man nicht von wettbewerbsfähiger Logistik sprechen, ohne vonEchtzeit-Transparenz, Managementplattformen, elektronischer Rückverfolgbarkeit und Datenanalyse zu sprechen. Bei beschleunigtem Handelgibt es keinen Spielraum für Fehler oder Improvisation.

2.Optimierung von Routen und Ressourcen

Die Zunahme des Warenflusses erfordertintelligente Planung. Dynamische Zuordnungssysteme, Ladungskontrolle und bedarfsorientierte Programmierung sind bereits eine Notwendigkeit, kein Luxus.

3.Stärkung der Infrastruktur

Ob durch Investitionen in Distributionszentren, Kühlsysteme, Spezialtransporte oder einfach nur in vorbeugende Wartung, man muss bereit sein,mehr zu bewegen, ohne an Qualität zu verlieren.

4.Nutzung strategischer Allianzen

Unternehmen wieControl Terrestrespielen eine Schlüsselrolle alsBrücken zwischen Kunden und Spediteuren, um sicherzustellen, dass alles sicher, legal und effizient abläuft. In Zeiten hoher Nachfragemacht die Zusammenarbeit mit zuverlässigen Logistikpartnern den Unterschied.

Und was ist mit Mexiko inmitten all dessen?

Mexiko hat eineprivilegierte geografische Lage, aber das reicht nicht aus. Wenn wir das Wachstum des Handels wirklich nutzen wollen, müssen wirdas Niveau unserer Logistik erhöhen.

Und es gibt positive Signale:

• DasNearshoringtreibt weiterhin Investitionen in Industrieparks voran, insbesondere im Norden des Landes und im Bajío.
• Es werden Schlüsselprojekte entwickelt, wie z. B. derTrockenhafen im Centro Logístico Jalisco, der den Zoll nach Guadalajara verlagert und Manzanillo entlasten wird.

Und während all dies geschieht, muss sich diemexikanische Logistikketteim Rhythmus des Marktes entwickeln. Es reicht nicht aus, eine gute geografische Lage zu haben:Wir brauchen Technologie, Vision, Effizienz und zuverlässige Partner.

Bei Control Terrestre sind wir auf diesen Moment vorbereitet

Von unserer Warte aus, beiControl Terrestre, haben wir gesehen, wie sich der Rhythmus des Handels verändert und wieUnternehmen umfassendere Lösungen benötigen. Deshalb verbinden wir mehr als nur Fracht, wirverbinden Chancen.

Wir verbinden Schlüsselpunkte in der Logistikkette, reduzieren Risiken, erleichtern die Einhaltung von Vorschriften und optimieren jeden Schritt, von der Auslieferung der Waren bis zum Zielort.

Wir wissen, dass intensive Monate bevorstehen. Dass die Zunahme der Importe, die Anpassungen der Zölle, das Wachstum von Schlüsselsektoren wie Maschinen und Pharmazeutika, mehr von allen Logistikakteuren fordern werden. Und wir wissen auch, dassMexiko der Aufgabe gewachsen sein kann, wenn wir uns darauf vorbereiten.

Fazit

Der Welthandel wuchs im ersten Quartal 2025. Und das war kein Zufall. Es lag daran, dass sich die Welt neu ordnet, dass sich die Lieferketten verkürzen und dass Unternehmen nachEffizienz, Schnelligkeit und Nähestreben. Mexiko hat alles, um zum Protagonisten dieser neuen Ära zu werden...aber nur, wenn seine Logistik es zulässt.

Die Frage ist also:
👉 Sind Sie bereit, mehr, besser und schneller zu bewegen?

Wir schon.
BeiControl Terrestre, sind wir bereit, Ihnen zu helfen, diese Wachstumswelle zu nutzen. Denn Logistik ist nicht nur das Bewegen von Dingen: Es ist das Bewegen von Geschäften, das Bewegen von Ländern, das Bewegen der Zukunft.